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路燈的發(fā)展歷史

如今,有很多地方太陽能路燈替代了傳統(tǒng)路燈,太陽能路燈作為新興綠色能源產(chǎn)品,安裝簡單等眾多優(yōu)點(diǎn),受到人們的青睞,那你知道太陽能路燈出現(xiàn)之前的路燈的發(fā)展歷史嗎?

路燈的起源

路燈的發(fā)展歷史

▲ 1417年,倫敦市長亨利·巴頓下令,要求在室外懸掛燈具照明

路燈的發(fā)展歷史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史,路燈早期起源于15世紀(jì),目的是為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來,1417年,倫敦市長亨利·巴頓下令,要求在室外懸掛燈具照明,后來,他的倡議又得到了法國人的支持。這就是路燈的雛形形態(tài)。

“光明時(shí)代”的到來

路燈的發(fā)展史

▲ 1667年,路易十四正式頒布了城市道路照明法令

“光明時(shí)代”發(fā)生在16世紀(jì)初法國巴黎,1667年,被稱為“太陽王”的路易十四正式頒布了城市道路照明法令,巴黎的街頭因此懸掛了許多路燈。

 

路燈的發(fā)展歷史

電燈的出現(xiàn)

路燈的發(fā)展歷史

▲ 1879年,托馬斯·愛迪生對白熾燈進(jìn)行了改進(jìn)

說到人類用電照明的歷史,會想到俄羅斯人洛德金和美國人愛迪生,1873年亞力山大·洛德金因設(shè)計(jì)出白熾燈泡而獲得了彼得堡科學(xué)院頒發(fā)的羅蒙諾索夫獎(jiǎng)。不久,這種燈泡被應(yīng)用于彼得堡海軍大廈的照明。1879年10月,托馬斯·愛迪生對這種燈泡進(jìn)行了改進(jìn),亮度更高、成本更低,隨著這種燈泡的大量出現(xiàn),電燈代替汽燈走上了道路照明的舞臺。


1906 京師華商電燈公司在東城安裝了官辦路燈,管理路燈的官員叫稽查員。這些電燈算是北京早期的電路燈,到今年整整100年。

1911 北京城內(nèi)7個(gè)區(qū)的街道路燈中,有電燈600多盞。

1929 北京煤油紗罩燈陸續(xù)換成了電燈。

1943 北京后一批87盞煤油路燈被電燈取代,煤油燈退出歷史舞臺。

1950 北京市決定,由北京供電企業(yè)代理收取路燈費(fèi),從原來的按照明電價(jià)加收4%改為加收5%。1960 前門地區(qū)安裝了23盞日光燈路燈。這是北京頭次試用新光源,大大增強(qiáng)了路燈照明度。

1981 北京高桿路燈

北京已經(jīng)有立交橋36座,為美化城市避免電線桿林立,北京立交橋開始使用高桿路燈。北京的高桿路燈燈建在車公莊環(huán)島路口。當(dāng)時(shí)燈桿高23.5米,上端燈盤直徑有5米,分兩層,外圈裝燈16盞,內(nèi)圈裝燈8盞,但平時(shí)只開8盞燈。

90年代后 燈源技術(shù)升級

隨著新的光源技術(shù)的出現(xiàn),后逐步升級為氣體放電燈、LED路燈。

路燈后時(shí)代-智慧路燈

1993 智慧城市理念即在世界范圍內(nèi)悄然興起,許多發(fā)達(dá)積極開展智慧城市建設(shè),將城市中的水、電、油、氣、交通等公共服務(wù)資源信息通過互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)連接起來,智能化作出響應(yīng),服務(wù)于市民學(xué)習(xí)、生活、工作、醫(yī)療等方面的需求,以及改良對交通的管理、環(huán)境的控制等等。

2008 在紐約召開的外國關(guān)系理事會上,IBM提出了“智慧地球” 這一理念,進(jìn)而引發(fā)了智慧城市建設(shè)的熱潮。

2010 IBM正式提出了“智慧城市”愿景,希望為世界和中國的城市發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

2013 400個(gè)城市競逐具有智慧城市頭銜,然后選出這7個(gè)城市,分別是:美國俄亥俄州哥倫布市、芬蘭奧盧、加拿大斯特拉特福、臺灣地區(qū)臺中市、愛沙尼亞塔林、臺灣地區(qū)桃園縣、加拿大多倫多。

2015 4月7日住建部和科技部公布了第三批智慧城市試點(diǎn)名單,確定北京市門頭溝區(qū)等84個(gè)城市(區(qū)、縣、鎮(zhèn))為智慧城市2014年度新增試點(diǎn),至2013年來累計(jì)批準(zhǔn)智慧城市試點(diǎn)已到290個(gè)。

智慧城市建設(shè)已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流,智慧的城市需要智慧的路燈,路燈承載的不只是照明,還有人類智慧美好生活的更多訴求。智慧路燈成為智慧城市建設(shè)落地十分自然的切入口,它照亮了智慧城市建設(shè)的道路,為探索智慧城市的建設(shè)者指明了方向。